Peppe75 Ha scritto:MG10 Ha scritto:Peppe75 Ha scritto:Grande.
Ora ci vorrebbe qualche bella recensione su eventuali problemi riscontrati (esplosi, disintegrati, piegati) giusto per placare il gasamento di acquistare dei coilover ad un prezzo strepitoso. :chessygrin:
Qualche gufo giusto ieri mi ripeteva la classica frase: "Se costano così poco ci sarà un perchè.....".
Ed io ribadivo dicendo "Vuole diffodere il suo prodotto su larga scala facendo concorrenza a Tein". "Come qualità siamo lì......" :fuite:
Posso dirti che sono tantissimi anni che vengono usati con soddisfazione da tantissimi proprietari di Ford Escort e Sierra Cosworth, Bmw M3 e30-e36, lotus Esprit e varie MG/Rover. Poi c'è l'utente Jaco che è molto contento e ne ha fatto un'ottima recensione. Dai dai che poi andiamo tutti a testarli in qualche track day.
Infatti il mio problema è che utilizzo l'auto spesso in pista e non vorrei che mi mollessero (i GAZ) in qualche variante. Se poi non hanno il blasone o non sono belli da vedere chi se ne frega
Non penso proprio ci siano di questi problemi. Io una volta montati ho intenzione di andare subito al Mugello a provarli...comunque, come ti dicevo, vengono molto usati sulle M3 e30-e36 ed i loro proprietari ne sono ampliamente soddisfatti per l'utilizzo in pista!
NC. 2.0 Wind Sunlight Silver + xenon OEM + Collettori 4-1 IL Motorsport + Kat 200 celle + Terminale Artigianale + Coilover GAZ GHA + Yokohama AD08 Neova 215/40 R17 + Motec Nitro 7,5J 17 ET40 + Muteki SR48 Red + Targa bassa + Angoli by MG + Filtro aria K&N + EBC Red Stuff + Frecce bianche + Pomello cambio Tegiwa..
...WORK IN PROGRESS!!!
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