a questo punto la cosa migliore sarebbe misurare fisicamente il catalizzatore (può essere da 440 o 370) e controllare in che verso è la flangiatura
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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