Fiabeschi Ha scritto:Io se mi prendo bene, ci sono anche ad ottobre, però dato che al 19 agosto rientro dalle ferie, ci starebbe proprio bene per attutire la prima settimana di lavoro
Per il 23 agosto ci sarebbe qualcuno di voi?
Io d'estate eviterei: troppo caldo.
Freni e gomme mollano subito e tutto si stressa molto di più.
P.S. io consiglierei di girare col riscaldamento acceso per far scaldare meno il liquido di raffreddamento motore.
P.P.S. se piove occhio perché le piste sono molto più gommate delle strade e con un velo d'acqua diventano sapone. Letteralmente. Ah, l'erba sintetica e i cordoli son davvero scivolosi, non è una cazzata che inventano i piloti veri per non dire che sono schiappe
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P.P.P.S prima di uscire dalla pista fate un giro di raffreddamento a velocità ridotta (curando più del solito gli specchietti, segnalando con le 4 frecce che siete lenti, stando fuori traiettoria, ...) senza frenare né accelerare o quasi, poi uscite e fate qualche metro (anche nel posteggio) a velocità basse. Quando vi fermate lasciate (magari a cofano aperto) e il motore al minimo finché non si spegne la ventola, SENZA TIRARE IL FRENO A MANO (né ovviamente tenendo il piede sul freno) altrimenti le pastiglie si incollano ai dischi.
Questi "consigli" mi vengono in mente man mano..cercate, se vi interessano, di recuperarli nei vari messaggi!
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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