vabbe' svalutazione in che senso? Mica sono delle MG del 1960, il problema delle mx5 e' proprio che ce ne sono in giro centinaia di migliaia e quindi valore pari a quello che uno gli da affettivamente o quasi. Il segreto delle mx5 e' godersele piu' a lungo e piu' intensamente possibile, ognuno a modo suo. Chi la tiene come una reliquia, chi se la tunizza a morte etc etc....l'importante e' che abbia ben chiaro che con i sedili originali non ci entra. Cmq eliminare l'imbottitura e' una buona idea a patto di risistemare anche l'avanzo di tessuto altrimenti altro che svalutazione, niente di peggio di una vettura con i sedili messi male.
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