Brunix Ha scritto:Allora.
Ora,vorrei un vostro parere,se tolgo ruotino e crick noto qualche differenza??
Secondo me no.
Forse guidandola in pista giro dopo giro e cronometrando con precisione, dopo numerosi giri e aver preso confidenza con la pista, l'auto su quella pista e le tue capacita' di pilotaggio, allora potresti misurare (ma non "avvertire") qualche differenza in termini di centesimi di secondo tra con e senza ruota di scorta.
Usandola tutti i giorni.... tu noti differenze tra serbatoio pieno e serbatoio a meta' ?
Pensa che nella mia la ruota di scorta non c'e' e pensavo a come mettercela, per evitare di poter fare affidamento solo sul famigerato kit schiumogeno....