scarico sportivo, centralina e velocità massima!

[desertbug]

Tornando in topic:

dipende da cosa vuoi

Terminale: VICI/Il motorsport per spendere il giusto e avere un miglioramento più che altro uditivo
altrimenti molti altri produttori Jappi/amerregani che però costano di più e sopratutto non li conosco

Centrale: devi affrontare il discorso CAT/SCAT ovvero sostituire il tuo catalizzatore con un 100/200 celle metallico e quindi comperarne uno universale e farlo flangiare o addirittura eliminarlo (mossa non consigliabile su un 1,6 aspirato)

Collettori: per il 1,6 sono pochi i produttori poichè i più sono americani e la non esiste questa motorizzazione!
Esiste la nostrana CECAM che li produce (mi sembra siano dei 4-1 allungati ma non ne sono sicuro) e costano abbastanza dando risultati controversi (qualcuno li ama altri icono che non valgono quello che costa)
Altrimenti senti alan e ti fai fare dei collettori con i controcazzi pagandoli cari (ma il giusto per il prodotto che ottieni...)

PS: Non sono un esperto in materia e potrei avere cannato qls!
PPS: Ovviamente nessuna di queste modifiche è da considerarsi omologata!