BisteBest Ha scritto:Se c'è chi è disposto a pagarla tanto le quotazioni resteranno tali.A meno di non aver particolari interessi collezionistici (oltre ad una valanga di soldi), a me farebbe girare le scatole pagare per un bene dei soldi che so che non li vale.
La GTO passa di mano a cifre incredibili... ultima di cui so con certezza 13 miliardi di lire. Li vale? Un'auto con un palmares senza pari, con bellezza da vendere e con il V12 che ha fatto la storia... ma la SWB o la 250LeMans costano molto meno e non sono tanto da meno... Eppure la GTO c'è chi la paga 13 miliardi mentre la SWB o la LeMans no. Io, se li avessi, li spenderei per la 250GTO.
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Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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