Salve ragazzi!
Mi sono appena iscritto e presentato proprio per farvi i complimenti per quanto visto ieri.
I tutor mi dicevano che chi era in pista per la prima volta dopo tre giri già faceva le traiettorie giuste e che chi c'era già stato... andava già da dio :chessygrin:
Inoltre, che le vostre macchine anche tirando per tutti i 30 minuti non ne volevano sapere di cedere né di freni né di gomme (il "nostro" tutor Federico, alias SpF, ex proprietario di MX-5 prima serie, era sbalordito!)
Per Giulio (a proposito, ci si vede il 18???): non abbiamo montato VOLUTAMENTE i transponder sulle auto degli esordienti. Il rilevamento tempi ed il passeggero (non l'istruttore, bensì morose ed amici in generale), sono il modo migliore per distrarsi e guidare male, soprattutto agli inizi. Cercare il tempo non deve assolutamente essere un obiettivo.
Comunque, per darvi un'idea di come vadano le vostre macchine, Baron che ha corso al Trophy ha girato in 1' 20,925", cioè sui livelli delle migliori Elise S1 con potenze fino a 150 cavalli. Ergo, i mezzi vanno, vanno!
Due righe anche per spiegare cos'era quella "Audi" nera che avete visto: era un'Exige volumetrica appena riparata che stava per essere provata. Per un errore dei commissari è entrata nel vostro turno, ma non stava tirando (anche se so che sarà sembrato l'esatto contrario
) e soprattutto la guidava un pilota che ha più esperienza di tutti noi messi insieme. In ogni caso, non doveva esserci, sapete che dividiamo le auto per livelli di potenza.
Per il resto, giornata piacevolissima, anche perché il tempo ci ha assistito alla grande. Pensate che in origine la data per questo Trophy era fissata ad una settimana fa, quando su Varano imperversava una bufera di neve!
Miatisti simpaticissimi, ci ho chiacchierato per un bel po' al gazebo, fra una focaccia ed un rosso (tanto io non guidavo!) :chessygrin:
Ora il Trophy va in vacanza per qualche mese, ma sono sicuro che avrete realizzato anche voi come più che di una gara si tratti di una "baraccata" per stare in compagnia. Poi, se si può anche tirare un po' la macchina in sicurezza... tanto meglio!
Vi aspettiamo ovviamente per l'anno prossimo, mica vorrete lasciare Baron da solo ancora a lungo???
Mi sono appena iscritto e presentato proprio per farvi i complimenti per quanto visto ieri.
I tutor mi dicevano che chi era in pista per la prima volta dopo tre giri già faceva le traiettorie giuste e che chi c'era già stato... andava già da dio :chessygrin:
Inoltre, che le vostre macchine anche tirando per tutti i 30 minuti non ne volevano sapere di cedere né di freni né di gomme (il "nostro" tutor Federico, alias SpF, ex proprietario di MX-5 prima serie, era sbalordito!)
Per Giulio (a proposito, ci si vede il 18???): non abbiamo montato VOLUTAMENTE i transponder sulle auto degli esordienti. Il rilevamento tempi ed il passeggero (non l'istruttore, bensì morose ed amici in generale), sono il modo migliore per distrarsi e guidare male, soprattutto agli inizi. Cercare il tempo non deve assolutamente essere un obiettivo.
Comunque, per darvi un'idea di come vadano le vostre macchine, Baron che ha corso al Trophy ha girato in 1' 20,925", cioè sui livelli delle migliori Elise S1 con potenze fino a 150 cavalli. Ergo, i mezzi vanno, vanno!
Due righe anche per spiegare cos'era quella "Audi" nera che avete visto: era un'Exige volumetrica appena riparata che stava per essere provata. Per un errore dei commissari è entrata nel vostro turno, ma non stava tirando (anche se so che sarà sembrato l'esatto contrario
) e soprattutto la guidava un pilota che ha più esperienza di tutti noi messi insieme. In ogni caso, non doveva esserci, sapete che dividiamo le auto per livelli di potenza.Per il resto, giornata piacevolissima, anche perché il tempo ci ha assistito alla grande. Pensate che in origine la data per questo Trophy era fissata ad una settimana fa, quando su Varano imperversava una bufera di neve!
Miatisti simpaticissimi, ci ho chiacchierato per un bel po' al gazebo, fra una focaccia ed un rosso (tanto io non guidavo!) :chessygrin:
Ora il Trophy va in vacanza per qualche mese, ma sono sicuro che avrete realizzato anche voi come più che di una gara si tratti di una "baraccata" per stare in compagnia. Poi, se si può anche tirare un po' la macchina in sicurezza... tanto meglio!
Vi aspettiamo ovviamente per l'anno prossimo, mica vorrete lasciare Baron da solo ancora a lungo???