Per chi vuole esordire in pista in sicurezza... Varano low cost (11 Dicembre) con LD

[Fiabeschi]

Calmi, calmi, perché state per entrare nel tunnel, io ci sono già dentro da un pezzo
Proprio per questo mi permetto di dare un consiglio: limitate il più possibile gli upgrade (anche se so che quando si aprono certi siti Internet è difficile non cliccare sui prodotti!) e "sperperate" il vostro budget in trackday e giri in montagna.
Il tempo di Baron è frutto di tanto piede, leggasi allenamento, perché in 1' 20" a Varano il normale pilota da trackday non ci gira nemmeno con un'Exige, che è costruita per quello!
Ho visto Giulio a Lédenon questo Ferragosto con un'auto originale e di età "storica" passare tante vetture ben più preparate.
Insomma... se proprio dovete... quattro semislick sono già ampiamente sufficienti! Considerate che al Trophy ci sono sempre dei piloti che girano con le stradali: io l'anno scorso con un'Elise S1 proprio a Varano, per esempio. Avevo pure gli ammortizzatori originali, che già erano troppo soft quand'erano nuovi, su un'auto del 2000. Facevo la gara sull'ultimo, non sul primo, ma mi sono divertito un mondo!

Anche delle pastiglie dei freni come dio comanda... Baron sei sceso sotto l'1.21, brutto disgrazieto??? Puoi smetterla di migliorare che se no mi sento una ultra seha?

Io il 18 mi sa che vò, Gyu sei lì?