cosmo9000 Ha scritto:Acquisto obbligato prima del prossimo cambio.
Una curiosità: io quando smonto il filtro, tolgo anche il carter di plastica avvitato sotto il motore per evitare che si imbratti di olio togliendo il filtro.
Mi chiedevo se non fosse una precauzione superflua.
Io l'ho sempre svitato e avvitato a mano infilando il braccio tra il collettore d'aspirazione e la scocca... L'olio finchè non sviti quasi completamente il filtro non esce, solo alla fine devi essere veloce ad inclinare il filtro così non versi l'olio contenuto nel filtro sul carter di plastica (che è una gran rottura da togliere e rimettere).
Solitamente metto uno straccio proprio sotto il filtro ma non ho mai sporcato nulla.
Nel rimontarlo, come dice Szymon, prima di mettere il filtro nuovo, si deve ungere la guarnizione con un po' di olio e poi stringere a mano, così la volta successiva non si devono usare attrezzi e imprecare perchè non si svita.
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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