Brunix Ha scritto:Se trovo il servizio fatto dalle iene (mesi fa) ve lo posto.
Penso ti riferissi a questo
http://www.video.mediaset.it/video/iene/...nicar.html
Purtroppo pero' questo servizio e' stato fatto da Marco Berry, e ancora una volta si dimostra molto superficiale, nonostante l'intento sia apprezzabile. Lo stesso Berry aveva realizzato diversi anni or sono un servizio per le Iene sul Tuning, demonizzando tale pratica e l'intero mondo di appassionati e generalizzando il tutto come un fenomeno da gare clandestine. In tale occasione inviai una email a Berry criticando pesantemente tale servizio (email alla quale rispose, dimostrando pero' non non aver compreso perfettamente il problema).
Nel servizio postato sopra l'attenzione viene focalizzata sull'ignoranza dei giovani guidatori di microcar. Ma il problema non sono "i giovani": mi pare ovvio che dal momento in cui si rende LEGALE per un minorenne sprovvisto di patente condurre un veicolo, immediatamente avremo un esercito di minorenni sprovvisti di patente sulle strade. Il problema non sono i giovani ai quali VIENE PERMESSO guidare una microcar senza aver mai neppure guardato un segnale stradale, il problema sta nella legislazione e "burocratia" tutta italiana che con infinita ipocrisia punisce l'automobilista, patentato e coscienzioso, che "osa" modificare il proprio veicolo anche se questo avviene in funzione di una maggiore sicurezza, anche per dettagli insignificanti (come una pellicola trasparente sui fari), dimostrando un rigore e un accanimento assolutamente fuori luogo il quale addirittura punisce ed inibisce un intero mercato, quello del tuning e dei componenti automotive after-market, rendendo di fatto l'italia oggetto di SANZIONI per turbativa della libera concorrenza in ambito UE, rendendo inoltre pressoche' impossibile quasi qualsiasi tipo di omologazione per quei poveracci che tentano di rendere legali i loro (legittimi) acquisti e dormire sonni tranquilli, quando poi allo stesso tempo e con incredibile ipocrisia dimostra un liberismo totale, incondizionato, ben oltre il limite dell'esagerazione direi (e i fatti lo dimostrano) nel permettere la libera circolazione su pubblica strada di MEZZI ESTREMAMENTE PERICOLOSI quali le microcar, palesemente non rispettanti molte delle omologazioni relative a sicurezza attiva e passiva in vigore per qualsiasi autoveicolo degno di tale nome, e come se non bastasse CONDOTTI DA NON PATENTATI.
Mi piacerebbe tanto sapere come si comporterebbe un'assicurazione in caso di incidente grave con dolo, e con morto, causato da una di queste microcar.... La stessa assicurazione pronta ad esercitare diritto di rivalsa sull'assicurato nel caso l'autovettura (quella vera) monti assetto ribassato o un collettore di scarico non omologato o un CAI.