Per quel che mi riguarda, quel fetente di mio padre mi ha passato la voglia di comperare una spyder, ovviamente non ha mai scucito una lira, e non solo! Quando è stato il momento di comperarla, mi metteva pure i bastoni fra le ruote, dicendo che era una cazzata! [ok, facevo 50k km l'anno, tutti sti torti non ce li aveva!!!].
Io son sempre stato l'emblema del vorrei ma non posso perchè non lavoro e non guadagno una lira. Ergo, neo patentato, mi becco la R5 furgonata 1.5 diesel che fu della tipografia del babbo. Nel mentre, giovine e tamarro, sognavo punto GT e Clio Williams e adoravo la Celica GT4. Poi la R5 va in pensione, e guadagno due posti, una simpatica Y10 4WD datata anno 1987. E nel mentre continuo a sbavare dietro tutti i piccoli mostriciattoli che ritenevo abbordabili da uno che studiando si appoggia ai suoi genitori.
Poi finisco l'università, inizio a lavoricchiare da stagista e ho un capo che sta cercando in tutte le maniere di portarsi a casa una Spyder. Eccallà, proprio quello che serviva a me, che ancora giro coll'Y10 che manco ve lo dico in che condizioni è, e che m'ha mollato a piedi almeno un paio di volte, di cui una facendo le splanghe dal terminale in piena autostrada, per la gioia di chi mi stava dietro [era morto il 3° spinterogeno].
Sto capo pensa bene di trovare un tizio, pagato dalla Rover, oramai in fallimento, con 4 MG TF 1.6 con l'hardtop, e le svende ad un prezzaccio clamoroso. Ritento l'attacco al babbo ma va tutto in vacca, il capo si compra l'MG e io scoppio di invidia quando mi porta a pasquetta a fare un giro, solo a sentire il motore dietro le orecchie anzichè avanti mi provoca un moto di gioia.
Il babbo intanto decide che è più corretto che la macchina la cambi lui, così si prende una coll'automatico e a me molla la prima auto decente che io abbia posseduto, una VW Polo 1.9 TDI da 100cv. Da lì 3 anni di Polo, macinato un bel po' di km, iniziato a lavorare seriamente e a fare il trasfertista, e i soldi si accumulano fino a raggiungere la massa critica per iniziare a sognare... quindi da lì è partito un anno intero a spulciare autoscout24 per scegliersi la vettura senza tetto. All'inizio, pensando di poter coniugare i tanti km col tetto aperto, quindi turbonaftoni cabriolet. Poi venni riportato sulla retta via da un amico, che non ringrazierò mai abbastanza, che quando gli esposi la mia idea di cabrioturbonaftone rispose: "ma cr***o sei completamente stupido? Hai presente che schifo aprire il tetto e sentire il rumore di un trattore? Ma prenditi un benzina e fottitene, perchè non prendi una mx???". Da quel giorno mi sono iscritto qua sopra, e la scelta del mezzo è finita, è iniziata l'avventura a cercare una mx usata!
Ovviamente volevo una 1.8, ma è durata poco, c'avete messo circa 1 settimana a convincermi a prendere la 2.0
Io son sempre stato l'emblema del vorrei ma non posso perchè non lavoro e non guadagno una lira. Ergo, neo patentato, mi becco la R5 furgonata 1.5 diesel che fu della tipografia del babbo. Nel mentre, giovine e tamarro, sognavo punto GT e Clio Williams e adoravo la Celica GT4. Poi la R5 va in pensione, e guadagno due posti, una simpatica Y10 4WD datata anno 1987. E nel mentre continuo a sbavare dietro tutti i piccoli mostriciattoli che ritenevo abbordabili da uno che studiando si appoggia ai suoi genitori.
Poi finisco l'università, inizio a lavoricchiare da stagista e ho un capo che sta cercando in tutte le maniere di portarsi a casa una Spyder. Eccallà, proprio quello che serviva a me, che ancora giro coll'Y10 che manco ve lo dico in che condizioni è, e che m'ha mollato a piedi almeno un paio di volte, di cui una facendo le splanghe dal terminale in piena autostrada, per la gioia di chi mi stava dietro [era morto il 3° spinterogeno].
Sto capo pensa bene di trovare un tizio, pagato dalla Rover, oramai in fallimento, con 4 MG TF 1.6 con l'hardtop, e le svende ad un prezzaccio clamoroso. Ritento l'attacco al babbo ma va tutto in vacca, il capo si compra l'MG e io scoppio di invidia quando mi porta a pasquetta a fare un giro, solo a sentire il motore dietro le orecchie anzichè avanti mi provoca un moto di gioia.
Il babbo intanto decide che è più corretto che la macchina la cambi lui, così si prende una coll'automatico e a me molla la prima auto decente che io abbia posseduto, una VW Polo 1.9 TDI da 100cv. Da lì 3 anni di Polo, macinato un bel po' di km, iniziato a lavorare seriamente e a fare il trasfertista, e i soldi si accumulano fino a raggiungere la massa critica per iniziare a sognare... quindi da lì è partito un anno intero a spulciare autoscout24 per scegliersi la vettura senza tetto. All'inizio, pensando di poter coniugare i tanti km col tetto aperto, quindi turbonaftoni cabriolet. Poi venni riportato sulla retta via da un amico, che non ringrazierò mai abbastanza, che quando gli esposi la mia idea di cabrioturbonaftone rispose: "ma cr***o sei completamente stupido? Hai presente che schifo aprire il tetto e sentire il rumore di un trattore? Ma prenditi un benzina e fottitene, perchè non prendi una mx???". Da quel giorno mi sono iscritto qua sopra, e la scelta del mezzo è finita, è iniziata l'avventura a cercare una mx usata!
Ovviamente volevo una 1.8, ma è durata poco, c'avete messo circa 1 settimana a convincermi a prendere la 2.0
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
RC 2.0 Galaxy grey