Io di tecnica non mi intendo molto, ma dovendo montare il cat 200 celle Brain, ho chiesto ad un mio amico che fa il saldatore una mano per montarlo (ha un ponte idraulico in casa).
Lui mi ha detto che non aveva senso tirare giù il catalizzatore per montarne un altro su una macchina euro 2.
Allora ha tagliato 2 flange e mi ha fatto un tubo dritto, tipo by-pass al posto del catalizzatore.
L'ho provato ed in effetti in alto spinge molto di più, probabilmente il vecchio cat era anche pieno, ma dopo quando ho voluto montare il brain ho sentito una leggera perdita agli alti.
Quindi almeno per quanto riguarda l'na 1800 a mio parere non c'è assolutamente una perdita di potenza.
Lui mi ha detto che non aveva senso tirare giù il catalizzatore per montarne un altro su una macchina euro 2.
Allora ha tagliato 2 flange e mi ha fatto un tubo dritto, tipo by-pass al posto del catalizzatore.
L'ho provato ed in effetti in alto spinge molto di più, probabilmente il vecchio cat era anche pieno, ma dopo quando ho voluto montare il brain ho sentito una leggera perdita agli alti.
Quindi almeno per quanto riguarda l'na 1800 a mio parere non c'è assolutamente una perdita di potenza.
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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