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Mx5Italia   ›   Gli opposti si attraggono   ›   Elaborazioni   ›   Supercharger SLK 200 [MP62]
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Supercharger SLK 200 [MP62]
#26
13-02-2011, 17:01
theboar
Senior Member
***

Registrato: Dec 2008
Messaggi: 513


Location: Pescara/Firenze
Regione/Stato: Abruzzo
Modello:
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Scusa Pit,
due domande:
1) se si mette il compressore cold.side cosa ne è del "collettore di alimentazione"? Si deve fare artigianalmente qualcosa che lo sostituisca?
2) se il volumetrico ha la puleggia elettromeccanica, quando non è attivato il compressossore, l'aria che giro fa? Passa dal volumetrico inattivo e poi magari anche da uno scambiatore prima di arrivare vicino agli iniettori? Non ci sono troppe resistenze e diminuizione della quantità d'aria in arrivo al motore? Non va meno rispetto ad un 1.6 aspirato normale? ( a volumetrico inattivo)

grazie ,magari sono banalità ma a vedere le foto che hai postato mi son venute in mente queste domande e non ho saputo rispondermi.
Antonio




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