ho tradito

[spiderman]

Io consiglio sempre la 2.0 perchè la base tecnica superiore rispetto al 1.8 è tanta rispetto al prezzo delle due auto. Già da nuove era conveniente, oggi con l'usato lo è ancora di più.

Se tornassi indietro non abbinerei le molle eibach che vendono in mazda perchè gli ammo bilstein sono quelli a stelo lungo e pertanto non lavorano al meglio.

Io l'ho ritirata stock e dopo una settimana ho montato le molle e già li ho notato una differenza pazzesca ma quando ho modificato i valori dell'assetto ho visto davvero i risultati!

Oggi sostituirei anche gli ammo con i bilstein a stelo corto o comunque con un assetto di tipo diverso ma studiato per il ribassamento dell'auto.

Tornando alla NA confermo che la NB-NBFL offre di di più ma io possiedo NA dal 1998 e non ho mai avuto altre MX5 che la NC quindi è evidente che con la NA mi permetto molto e ne sono soddisfatto mentre la mia conoscenza della NB-NBFL è limitata alle svariate occasioni in cui le ho guidate ma mai paragonabili all'esperienza fatta con la NA appunto.