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X1/9 1500 dall'Olanda
#1
Ehhh,
dopo l'imprinting avuto a pochi anni, mi e' sempre rimasta nel cuore.
Nata il mio anno, l'ho vista a 16 anni nella sua ultima edizione in una concessionaria Fiat.
Rosso caramella, sedili in pelle...
E questo benedetto tetto asportabile.
Poi a 18 ho fatto un'altro censimento:chessygrin: delle auto disponibili in FVG ma o erano rottami o erano molto costose.
Invece, adesso, con nuove prospettive al nord (costano POCO!), ho trovato la mia storica.
Ho tentato di restare fedele (secondo piano)
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ma la forza del ricordo (e la tradizione italiana) sono state piu' forti :haha::

ROSSA!


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Quest'estate l'ho portata giu' in Italia, 1600 km di tranquillo cruising
(notare la targa export) http://i52.tinypic.com/2503zbl.jpg
e gia' che c'ero mi sono anche sposato..:chessygrin:
Notizia di oggi, sono arrivate le targhe.
Quindi e' ufficiale, ho una open air anche in Italia!!!
Ed avendo fatto i trenta pochi giorni prima dell'acquisto, poche scuse...Bollo storico! :haha:




PS:
con questa sono due le mie esperienze export intra EU...:giggle:


Allegati Anteprime
                   
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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