Ave!
Cerca una NA 1.8, svuotala completamente, compreso "ripieno" dei paraurti e ammennicoli inutili vari (clacson, vaschetta liquido tergi...)
, monta un assetto serio, tipo coilover tein o similia, barre antirollio e già con motore di serie e pastiglie un po' più performanti (magari pure 4 semislick) vedrai che con poca spesa totale comincerai a divertirti come un bambino e a toglierti delle belle soddisfazioni!!!
Secondo me con:
4000 di auto
1500 tra assetto e barre (robba buona)
500 sedili
400 le semislick
600 tra pastiglie, filtri, olio, trattamenti, e supporti sospensioni in poliuretano
Per un totale a braccio di 7000 euri hai sotto il sedere una macchinina facile da gestire, affidabile, economica da mantenere e DIVERTENTISSIMA, da guidare!
Ovvio che poi ti salirà un enorme gorilla sulla spalla e non potrai fare a meno di sognarti la notte quali modifiche fare per farla diventare ancora più divertente e/o veloce...
Cerca una NA 1.8, svuotala completamente, compreso "ripieno" dei paraurti e ammennicoli inutili vari (clacson, vaschetta liquido tergi...)

Secondo me con:
4000 di auto
1500 tra assetto e barre (robba buona)
500 sedili
400 le semislick
600 tra pastiglie, filtri, olio, trattamenti, e supporti sospensioni in poliuretano
Per un totale a braccio di 7000 euri hai sotto il sedere una macchinina facile da gestire, affidabile, economica da mantenere e DIVERTENTISSIMA, da guidare!
Ovvio che poi ti salirà un enorme gorilla sulla spalla e non potrai fare a meno di sognarti la notte quali modifiche fare per farla diventare ancora più divertente e/o veloce...

NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo