Flex Ha scritto:E' un discorso relativo che ha poco senso. In Italia c'e' pure un sacco di gente che gira con Z4/SLK che a mantenerle costa piu' di qualsiasi MX-5 anche 2.0, anzi ci sono sicuramente molte piu' SLK che MX-5 in circolazione, e Porsche ad esempio non ha mai venduto cosi' tanto come negli ultimi anni. E quindi ?
1) in Italia si vende il marchio prima di tutto, di più che in Germania ed in Inghilterra ad es. si spende apertamente di più pur di avere la tedesca
2)si vendono meno spider complessivamente
3) le tedesche sono per il 60% delle semestrali verefinteusate ecc...
in più Mazda Italia di sicuro non brilla come marketing (diciamo visibilità e promozione).
L'obiezione primaria che si fa a mx5 è che "non ha potenza" : Rolleyes :
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
