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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Sospensioni, cerchi e pneumatici   ›   pro e contro passaggio a 13"
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Modi discussione
pro e contro passaggio a 13"
#18
04-05-2011, 10:44
Miller
Oh yeah!
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 4,795

Per i temperasupposte...

Consideriamo due ruote complete, che hanno simile rotolamento (-1.25% la seconda):
1) pneu 185/60/14 su cerchio OEM 14x6 delle ultime NA >>> circa 13 kg
2) pneu 205/40/16 su cerchio OEM 16x6.5 delle NBFL Sport >>> circa 15.5 kg

Aumentando/diminuendo il diametro del cerchio il divario aumenta.
Ovviamente, ci sono cerchi leggeri e pesanti, gomme leggere e pesanti.

Fonti:
http://www.miata.net/faq/tire_weights.html
http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html
NB 1.6 Siepe 2000
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