Ragazzi, ho lo stesso problema appena apparso con nbfl da 90.000 km e subito dopo aver fatto la distribuzione e cambiato il filtro aria. frenando in seconda o terza e facendo scendere il motore sotto i 2000 rpm, quando riapro eroga linearmente per 500 rpm e poi buco da 1 secondo, strappo e di nuovo erogazione lineare. Me lo ha fatto 4 volte in un giro di 300 km.
Vorrei proprio capire se è il caso di preoccuparsi:cry2:
Vorrei proprio capire se è il caso di preoccuparsi:cry2: