il problema al massimo secondo me non si pone per cavalleria - 160asini mi paiono più che sufficienti - ma per coppia: spero che mazda segua la tendenza al downsizing attuale per la prossima generazione con cubature inferiori e sovralimentazioni...se dovessero nuovamente adottare un propulsore ford sarebbe interessante vedere il 1.6 ecoboost anche con "soli" 160 cv imho...ma con 245nm! Anche senza per forza adottare la versione più spinta da 180cv (che dovrebbe equipaggiare la prossima fiesta st...)
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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