belushi65 Ha scritto:Flex...guarda che i motori Sky sono tra i + compatti e leggeri 4 cil. ...non confondere gli attuali adeguati alle normative Euro5.....i motori Sky-G (benzina) non arriveranno fino al prossimo anno.....verranno montati solo dal prossimo anno (forse entro la fine del 2011 su Mazda2)...x cui su MX-5 solo sulla futura ND...!!!!
e lo so... ma cio' non toglie che con 14:1 di compressione addio a qualsiasi velleita' di montare un supercharger di qualunque tipo, ed essendo comunque aspirato le possibilita' di incremento cavalleria saranno limitate (al pari dell'attuale aspirato se si decide di non intraprendere la strada della sovralimentazione after-market).
Che poi pesera' meno dell'attuale a parita' di CV (che da quanto leggo sul forum USA dovrebbero appunto essere 163 sulla ND) siamo d'accordo, questo e' un vantaggio. Ma sempre 163 Cv rimangono (non rimappabili come su un turbo, come dicevo).