Non ci vedo più dalla fame

[Vash87]

Ho letto tutta la discussione, ma non ho ancora capito chi ce l'ha più lungo. : Hurted :
Dal momento che ci troviamo in un forum di keys, l'informazione è fondamentale. :haha: :mrblue:

Detto questo vorrei fare una mini considerazione: le auto moderne, telaisticamente parlando, fanno schifo e tutto ciò lo dobbiamo all'elettronica.
Da quando esiste sistemi tipo TC e ESP, che, anzichè aumentare la sicurezza, impongono al guidatore di impostare le curve come se fosse un essere lobotomizzato, la progettazione dei telai è peggiorata.
Cosa succede se uno sbaglia una traiettoria? Niente di grave, tanto c'è l'ESP, TC, ABS, TRIKETRAK...
E intanto i "piloti della domenica, esclusi della F1" imparano a guidare come se fossero su Gran Turismo per Playstation.

Che differenza c'è, telaisticamente parlando, tra una Punto 1.2 e una Punto Abarth?
Motore e assetto, ma il telaio resta quello, ovvero quello di una vettura piccola, progettato non per eccellere nelle prestazioni sportive, ma per portarti dal punto A al punto B a fare la spesa.
Non importa quanti cv avrà sotto il cofano, il telaio sarà sempre il suo limite.

La mx-5 non avrà i motori più prestazionali di questa terra, ma per lo meno ha un telaio che è pensato per dare prestazioni, indipendentemente dall'elettronica.
Questo significa, che quando il pilota spegne i controlli, l'auto stà in strada e ha pure un buon equilibrio.

Allora che senso ha avere, per assurdo, 250cv, se il telaio è un cancello?
Ha senso solo ai semafori, per avere la sensazione di aver acquistato una sportiva di razza con poche migliaia di Euro.

Mega quotone !!!!