CosasNostras Ha scritto:Redfury Ha scritto:A me piace,l'ho comprata...
Diciamo che rispetto alle altre serie è meno giocattolo e più auto sportiva(pesa di più ma ha anche più motore)ed è più impegantiva se portata al limite...però niente di che lo spirito di base è sempre lo stesso...
Per renderla perfetta poi bisogna fare l'assetto (disponibile in mazda)perchè è un pò alta e rolla un pochino troppo e poi bisogna mettergli uno scarichetto perchè il sound stock non è un granchè fatto ciò devi solo accenderla e divertirti : Chessygrin :
chiaro.....diciamo che io del motore me ne frego...nel senso che per avere prestazioni altissime(come sono abituato con le moto da 5 anni d'altronde )dovrei scomodare ben altre auto....ma questa mi sembra perfetta per quel che costa(non certamente poco per uno di 21anni)allora tanto vale prendere anche la motorizzazione 1.8.......però ecco vorrei divertirmi un pò in curva,e vedo che sto assetto diventa d'obbligo
curiosità...come siamo messi a livello di manutenzione,tagliandi?quanto mi costerebbe al mese....la userei poco...solo il week end...e per andarci al lavoro ogni tanto....tant'è che prospetto di fare si e no 15.000km all'anno non di più.
guarda che nei passi di montagna misto stretto, io col la mia 2.0, do molto filo da torcere a gsx r e r6, non scomodarti a cercare ben altre auto, questa ti basta e avanza.........anzi se ti racconto questa tu ci credi?....nella tratta autostradale taormina messina, un'autostrada con moltissime curve e 2 o 3 rettilinei, ho beccato una suzuki gsx r 600, sara' che forse non era esperto, sara' che si spaventava, sara' quel che sara', ma in quei 20km di autostrada, non e' riuscito a superarmi.......non penso che una moto possa entrare in un curvone a oltre 200km/h, anche le moto hanno i propi limiti...........
