Buttati sulle tedesche. Uno Sharan/Alhambra/Galaxy per esempio. Sono brutti ma vanno una meraviglia (avuto uno per 5 anni), se becchi l'allestimento giusto non ti manca nulla (interni in pelle, radio iper-mega cui far aggiungere il collegamento per lettori esterni, clima etc.).
Ho appena dato un'occhiata... se lo vuoi dal 2007 in poi (quindi diciamo "nuovo") e con meno di 100 mila km devi spendere tra i 12 e i 18 ma se ti accontenti di qualcosa di più datato (quello di casa mia del 2003 a circa 80k km andava BENISSIMO infatti per certi versi un po' mi manca) spunti cifre anche inferiori ai 10.
L'Ulysse pecca per componentistica Fiat ma complessivamente non era male. Le plastiche scricchiolano ma uno degli ultimi ha ancora il suo perché.
Storico? Lascia perdere soprattutto per consumi e manutenzione (I vari Voyager prima serie etc.).
Se non ti importa l'estetica c'è il classe V Mercedes...
Ho appena dato un'occhiata... se lo vuoi dal 2007 in poi (quindi diciamo "nuovo") e con meno di 100 mila km devi spendere tra i 12 e i 18 ma se ti accontenti di qualcosa di più datato (quello di casa mia del 2003 a circa 80k km andava BENISSIMO infatti per certi versi un po' mi manca) spunti cifre anche inferiori ai 10.
L'Ulysse pecca per componentistica Fiat ma complessivamente non era male. Le plastiche scricchiolano ma uno degli ultimi ha ancora il suo perché.
Storico? Lascia perdere soprattutto per consumi e manutenzione (I vari Voyager prima serie etc.).
Se non ti importa l'estetica c'è il classe V Mercedes...
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