Concordo ..............(se il cirtierio fosse la stretta attinenza alla vettura uscita di fabbrica tre quarti delle auto di vero interesse storico rimarrebbero escluse!)
Un auto però non storica solo per meriti agonistici un r4 in francia è stata parte del costume della storia di una nazione , perchè allora anche una 500 normale che senso ha storica, un alfa 1900 cos'ha di storico.....
un registro storico secondo me deve essere aperto a tutte le auto, altrimenti chi stabilisce cosa è storico e cosa no????
Un auto però non storica solo per meriti agonistici un r4 in francia è stata parte del costume della storia di una nazione , perchè allora anche una 500 normale che senso ha storica, un alfa 1900 cos'ha di storico.....
un registro storico secondo me deve essere aperto a tutte le auto, altrimenti chi stabilisce cosa è storico e cosa no????
E = mc^2
Emozioni = mx-5 curve^2posti
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