Su ElaborarE di questo mese c'è la prova di una NC 2.0 curata da EMA Motorsport.
Monta barre antirollio e barre d'irrigidimento della Ultra Racing, coilover D2 e ha la rimappa (+10cv, molto più tiro in basso, €650).
Nonostante l'upgrade al telaio è stata settata per un utilizzo stradale confortevole.
Monta barre antirollio e barre d'irrigidimento della Ultra Racing, coilover D2 e ha la rimappa (+10cv, molto più tiro in basso, €650).
Nonostante l'upgrade al telaio è stata settata per un utilizzo stradale confortevole.
La ND non esiste.