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Modi discussione
La mia MX5 Vs. il guard-rail
#41
23-12-2008, 11:33
Robbie
Senior Member
****

Registrato: Aug 2008
Messaggi: 1,715

spiderman Ha scritto:
Robbie Ha scritto:Eh non è così semplice...
Data la particolarità dell'urto, la macchina dopo il lavoro tornerebbe come nuova.
Riuscissi ad arrivare sui 5500 euro cercando i pezzi in giro...

Che ci compro con 5500 euro, volendo anche aggiungerne altri 2000 che potrei racimolare dalla vendita della vecchia. Che poi vecchia... Ha 20k km... Banghead


In questi casi la scelta non è facile.

Come ho detto io cercherei di recuperare materiale a basso costo tra usato e parallelo.


Le cose più costose, in qualche modo le ho trovate, risparmiando molto.
Dove posso cercare a parte gli sfasci di zona anche i pezzi di carrozzeria?
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