Enuma Ha scritto:Pensavo a 1 tubo per lato fissato lateralmente magari riempiti di schiuma poliuretanica.
In modo da fare tutto in casa senza doversi rivolgere ad una officina per piegare e tagliare la lamiera.
beh qui siamo andati un po' oltre ai rinforzi fai da te, queste barre saranno al pari se non meglio delle alternative di mercato
l'idea del tubo ai lati non mi piace personalmente, primo fra tutti non irrigidisce niente in torsione, in curva dove l'avantreno ha un rollio in misura diversa dal retrotreno si svilupperebbe una torsione longitudinale che non verrebbe contrastata da un rinforzo di quel tipo.
Inoltre in flessione farebbe leva sul pianale dell'auto (di lamiera molto fina) mentre le rails agiscono proprio per rinforzare le longherine originali, offrendo una rigidità maggiore.