La mia MX5 Vs. il guard-rail

[spiderman]

Ti sbagli Rob! A parte le prime NA, che non avevano nemmeno le barre anti intrusione nelle portiere (introdotte se non sbaglio nel 94), c'è molta differenza con le successive NB/NBFL. L'irrigidimento strutturale, infatti, è stato dapprima di oltre il 50% (NB) e poi di un ulteriore 30/40% (FL). L'ABS sulla NA è arrivato, in italia, con la 1.8 e all'inizio era un optional da 2.500.000 di lire che, partendo da un prezzo di quasi 40.000.000 non era semplice trovare, così come l'airbag che era dapprima fornito come opzione solo al lato guida e poi doppio di serie (solo l'ultimo anno e quindi comunque raro).

Oggi non considero sicura nemmeno una FL ma certamente la sua struttura, e la presenza certa delle dotazioni di sicurezza attiva e passiva, la rendono più sicura della NA.

Basta guardare questo test che mette a confronto due auto uguali ma di generazione diversa......

[youtube:3bnmpcm4]http://it.youtube.com/watch?v=3l4YBf2tjag[/youtube:3bnmpcm4]

Questo test su NA:

[youtube:3bnmpcm4]http://it.youtube.com/watch?v=vGHzyNJ3-kI&feature=related[/youtube:3bnmpcm4]

E un comunque non rassicurante crash test della NB:

[youtube:3bnmpcm4]http://it.youtube.com/watch?v=MpO0g_-dTag[/youtube:3bnmpcm4]