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Performance 5 Sport Drive - Prime impressioni
#42
Rispetto la capacità tecnica, però ho guidato auto moderne però che fanno veramente ridere a livello sensazioni! E su molte se non ci fosse l'elettronica sarebbero veramente guai. Stiamo forse pilotando dei mezzi dinamicamente instabili alla stregua dell'EuroFighter & Co.? :haha:

Insomma, perchè vi siete presi proprio la Mx5? :giggle:

Ritornando OT dunque val la pena considerare che Phil il lavoro l'ha fatto col.. "sederometro" - forse (dubito che non abbia qualche ing. alle spalle - e mi pare che scriva pure su Nutz), ma probabilmente sul telaio NA rende al meglio, almeno a livello sensazioni.. che poi è forse ciò che più importa sulla Miata in particolare, non dovendo gestire potenze galattiche, io la vedo per una guida più romantica, se così si può dire, insomma ha una sua alchimia che queste sospensioni per me rispettano.


Proprio in questi giorni sto rifinendo il discorso "Elise seats", boh ne ho lette di tutti i colori, pesano di meno etc ma sinceramente definirli comodi.. e vi garantisco che non sono schizzinoso. Ma. In verità quello che si nota molto è come l'auto si "percepisca" meglio.
La sensazione è cambiata e molto positiva, anche, ma se dovessimo fare dei rilevamenti dubito che cambierebbe qualcosa.
E sono di pelle nera per questa bella estate.
E ora diventerò pure pazzo a regolare l'inclinazione con tre o quattro barre.
E vorrei rifinire il discorso attacchi/guide che così l'auto sembra quella di Mad Max


Però che ci volete fare, io sono contento ogni volta che mi ci siedo dentro!
www.luxspeed.eu

..quello che non c'é non si rompe e non pesa..
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Messaggi in questa discussione
Performance 5 Sport Drive - Prime impressioni - da Doppiaeffe - 11-07-2011, 10:02
Performance 5 Sport Drive - Prime impressioni - da Doppiaeffe - 11-07-2011, 14:44
Performance 5 Sport Drive - Prime impressioni - da Lu-X - 16-07-2011, 17:12

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