Lux grazie per i complimenti...
...in verità pensavo di arrivare davvero tra gli ultimi assoluti,
poichè una volta entrato dentro il tracciato al primo turno
dove giravo pianissimo per "prendere le misure", mi son subito
reso conto delle possibili percorrenze altissime in caso di potenze adeguate.
Ovviamente con l'auto più piccola di tutti (veramente!!!
)
non speravo nel risultato ottenuto!
Merito soprattutto del rabbioso millessei esente-limitatore:chessygrin:
che nei punti in salita spremevo ogni volta fino a 7.500 giri!
Oltretutto ho le Hankook RS-2 montate a Maggio del 2010 prima
della 1000MIGLIA, che sono alla frutta! Con quelle ci ho fatto
una quindicina di turni in pista tra Ledenon, Magione, Rijeka e qualche
altro eventucolo paesano, totale percorsi "al limite": circa 8.000/9.000km!
Ormai all'interno il battistrada è totalmente liSSio...:chessygrin:
Che dire dei freni "cotti" già a Magione?!?!?
Sono i suoi di serie, misura piccola, solo "rivisitati" con perfetta
bilanciatura e baffatura artigianale.
Le pasticche? pagate 25,00 euro su Ebay... mod.economy...:p
Alla fine però il mio "pelo sullo stomaco", meglio conosciuto come
"incoscienza da quarantenne mai cresciuto" :haha:
mi ha permesso di arrivare al limite dell'auto, eseguendo i due giri più
veloci di 2.01 basso con l'auto in crisi, scivolando lentamente sulle
quattro ruote fino all'ultimo lembo utile del cordolo...
...roba da non ripetersi in futuro se vorrò riportare l'auto a casa integra!
Comunque voglio riportare qui i tempi del BEST LAP ASSOLUTO di ognuno di noi,
anche se il regolamento del Challenge prevede la media dei cinque migliori giri effettuati.
Ecco i risultati:
1 - Baron (2.0 NC) ----- 1.55.166
2 - Joe F. (1.8 NB FL) -- 2.00.038
3 - Gyu71 (1.6 NA) ---- 2.01.153
4 - Lu-X (1.8 NA) ----- 2.02.977
5 - Merlu (2.0 NC) ---- 2.03.065
6 - ioellon (1.8 NA) --- 2.06.530
7 - Lanf (1.8 RC) ----- 2.08.594
...in verità pensavo di arrivare davvero tra gli ultimi assoluti,
poichè una volta entrato dentro il tracciato al primo turno
dove giravo pianissimo per "prendere le misure", mi son subito
reso conto delle possibili percorrenze altissime in caso di potenze adeguate.
Ovviamente con l'auto più piccola di tutti (veramente!!!
)non speravo nel risultato ottenuto!
Merito soprattutto del rabbioso millessei esente-limitatore:chessygrin:
che nei punti in salita spremevo ogni volta fino a 7.500 giri!
Oltretutto ho le Hankook RS-2 montate a Maggio del 2010 prima
della 1000MIGLIA, che sono alla frutta! Con quelle ci ho fatto
una quindicina di turni in pista tra Ledenon, Magione, Rijeka e qualche
altro eventucolo paesano, totale percorsi "al limite": circa 8.000/9.000km!
Ormai all'interno il battistrada è totalmente liSSio...:chessygrin:
Che dire dei freni "cotti" già a Magione?!?!?
Sono i suoi di serie, misura piccola, solo "rivisitati" con perfetta
bilanciatura e baffatura artigianale.
Le pasticche? pagate 25,00 euro su Ebay... mod.economy...:p
Alla fine però il mio "pelo sullo stomaco", meglio conosciuto come
"incoscienza da quarantenne mai cresciuto" :haha:
mi ha permesso di arrivare al limite dell'auto, eseguendo i due giri più
veloci di 2.01 basso con l'auto in crisi, scivolando lentamente sulle
quattro ruote fino all'ultimo lembo utile del cordolo...
...roba da non ripetersi in futuro se vorrò riportare l'auto a casa integra!
Comunque voglio riportare qui i tempi del BEST LAP ASSOLUTO di ognuno di noi,
anche se il regolamento del Challenge prevede la media dei cinque migliori giri effettuati.
Ecco i risultati:
1 - Baron (2.0 NC) ----- 1.55.166
2 - Joe F. (1.8 NB FL) -- 2.00.038
3 - Gyu71 (1.6 NA) ---- 2.01.153
4 - Lu-X (1.8 NA) ----- 2.02.977
5 - Merlu (2.0 NC) ---- 2.03.065
6 - ioellon (1.8 NA) --- 2.06.530
7 - Lanf (1.8 RC) ----- 2.08.594
