Il Canga, il meccanico inculato ed il bisness 500 fiat.

[Enrico]

Diciamo che per avere qualcosa che possa meritare un restauro, bisogna andare dalla D fino a quelle anni 50, qualcuna ricarrozzata Moretti, Ghia e via dicendo oppure le Jolly da spiaggia originali
Dalla D in poi sono buone solo per truzzate...

ciao gianni :chessygrin:

non sono moltissimo daccordo...

un restauro di grande soddisfazione è quello delle F (o volendo della L)
se poi si mette la bobina a scintilla persa della panda 30 diventa facilissima da utilizzare quotidianamente
(parlo sempre di restauro filologico e non di tamarrate)

fino alla D e tutte le carrozzrerie particolari (molto spesso non belle) cè un restauro impegnativo

la D ha un grandissimo vantaggio di avere la parte posteriore del tetto asportabile
e quindi su qualunque D, anche recente, si può montare il tettuccio tutto aperto come questa '65 che metto in foto