Joint Venture Fiat-Chrysler

[Tiro!]

è un accordo che 5-6 anni fa sarebbe avvenuto a parti inverse, la convenienza per fiat più che nella partecipazione azionaria sta nel supporto della rete chrysler per la commercializzazione di 500 e alfa romeo.

Infatti credo che ci siano vantaggi per tutti: FIAT può contare sulla rete Chrysler per provare lo sbarco in America, è da tanto che si parla di portare l'erede della 159 negli States e sono sicuro che la 500 farà un discreto successo nelle città più modaiole.
Mentre Chrysler può mostrare la volontà di abbassare emissioni e consumi attingendo ai pianali e motori delle piccole FIAT e quindi partecipare alla spartizione dei 4 miliardi messi "in palio" dal governo americano.