Val di Susa (a mezzogiorno)

[il Mamo]

Da quello che ho capito la situazione è semplice:

- si decide di finanziare un progetto di trasporto passeggeri a seguito della presentazione di uno studio che sostiene che ci sarà un incremento notevole del trasporto persone
- si scopre che è utopia perché questo aumento non c'è e non ci sarà
- i soldi DEVONO arrivare cosicché le aziende interessate possano lucrarci
- si decide che visto che non ci sono passeggeri....sarà merci
- però le merci non serve che vadano a 200 orari, 80 va benissimo
- l'attuale tratta è sfruttata per circa il 35% delle sue capacità: evidentemente non c'è bisogno di ampliarla

In parole povere quello che sostengono docenti universitari. Che essendo umani, possono sbagliarsi, però hanno sicuramente più autorevolezza di me o di Beppe Grillo o di Ciccio Pasticcio

http://www.quotidianopiemontese.it/2011/...-alla-tav/

http://notav.eu/modules.php?name=News&fi...nt&sid=779

http://decrescitafelice.it/content/rispo...parino-ed-