Secondo me se cerchi più coppia non devi andare su una MX-5.
SECONDO ME le nostre sia 1.6 che 1.8 hanno una buona coppia "da passeggio" cioè che non devi stare sempre a cambiare a patto di non scendere davvero troppo sotto i 1800 giri.
Ma dai 4300 giri salgono in maniera progressiva. Torniamo ad uno dei punti più chiacchierati del forum già dai tempi del Passion: il motorello... 1.6 vs 1.8.
Se è una seconda macchina 1.6 andrà più che bene. Se poi è sola soletta la spesa in più per bollo e rca per il 1.8 potrebbe non essere un grande peso.
La mia era molto cancello appena presa a 50mila km. Poi ho fatto qualche lavoretto banale ed è un altro motore.
OCCHIO che i cavi candela originali Mazda dopo 40mila km sono da gettare. Infatti qui dentro moltissimi montano i Magnacore che sono eterni :happy:
SECONDO ME le nostre sia 1.6 che 1.8 hanno una buona coppia "da passeggio" cioè che non devi stare sempre a cambiare a patto di non scendere davvero troppo sotto i 1800 giri.
Ma dai 4300 giri salgono in maniera progressiva. Torniamo ad uno dei punti più chiacchierati del forum già dai tempi del Passion: il motorello... 1.6 vs 1.8.
Se è una seconda macchina 1.6 andrà più che bene. Se poi è sola soletta la spesa in più per bollo e rca per il 1.8 potrebbe non essere un grande peso.
La mia era molto cancello appena presa a 50mila km. Poi ho fatto qualche lavoretto banale ed è un altro motore.
OCCHIO che i cavi candela originali Mazda dopo 40mila km sono da gettare. Infatti qui dentro moltissimi montano i Magnacore che sono eterni :happy:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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