grazie CJ, ma l' immagine ce l' avevo anch io sul mio workshop manual della Veloce.
il fatto è che quella zona sotto al collettore di aspirazione è talmente affollata che non sono ancora riuscito a vederlo. figuriamoci fotografarlo...
l' immagine che hai allegato è fonte di dubbi anche per gli americani. infatti molti dicono di avere il numero lì sulla coppa.
ma è un po una pirlata perche io potrei cambiare tutto il motore, mantenere la coppa col numero, e far risultare nei documenti che il motore non è mai stato cambiato.
giustamente mazda, ha impresso il numero sul monoblocco e non sulla coppa. come indicato nel disegno.
il fatto è che quella zona sotto al collettore di aspirazione è talmente affollata che non sono ancora riuscito a vederlo. figuriamoci fotografarlo...
l' immagine che hai allegato è fonte di dubbi anche per gli americani. infatti molti dicono di avere il numero lì sulla coppa.
ma è un po una pirlata perche io potrei cambiare tutto il motore, mantenere la coppa col numero, e far risultare nei documenti che il motore non è mai stato cambiato.
giustamente mazda, ha impresso il numero sul monoblocco e non sulla coppa. come indicato nel disegno.
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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