DreaMerX*5 Ha scritto:sarebbe troppo grave..
il quadrilatero in se per definizione, particolarmente quello della NA-NB, è tecnicamente qualcosa di superiore a qualsiasi multilink.
Mmmm.. non credo: ora sono fuori casa per qualche giorno e non ho con me le "prove" ma, se non erro, il multilink (e ripeto: quello VERO con i suoi 5 bracci, non quello finto di Mini/giulietta) ha regolazioni più di fino rispetto al quadrilatero. Tant'è che la 458 italia ha il multilink mentre la 360/430 avevano ancora il quadrilatero.
In compenso il quadrilatero ha altri vantaggi: è più leggero e facile da riparare/regolare/sostituire..
Insomma: forse su una leggera spider come la Miata il quadrilatero è la soluzione migliore, ma non vuol dire che sia la più raffinata in assoluto...
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