ogni volta guardo questo video mi prendo di panico..
le pre NC come tutte le cabrio precedenti alle ultime normative non possedevano il rollbar perchè il parabrezza opportunamente irrigidito, doveva adempiere alla funzione di contenimento del peso dell'auto in caso di ribaltamento..poi con le norme più severe relativamente ai crash test, le case automobilistiche sono state obbligate ad adoperarli..
il top sono i rollbar attivi.
l'Hard Dog Deuce è l'unica prossima spesa di carrozzeria per la mia auto, non male per l'uso stradale.
le pre NC come tutte le cabrio precedenti alle ultime normative non possedevano il rollbar perchè il parabrezza opportunamente irrigidito, doveva adempiere alla funzione di contenimento del peso dell'auto in caso di ribaltamento..poi con le norme più severe relativamente ai crash test, le case automobilistiche sono state obbligate ad adoperarli..
il top sono i rollbar attivi.
l'Hard Dog Deuce è l'unica prossima spesa di carrozzeria per la mia auto, non male per l'uso stradale.
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250
non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida
[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
150/250
non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida
[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
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Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5