Benvenuto!
Qual'è il tuo budget? Partendo da quello possiamo consigliarti al meglio!
Parlando di usati, tra una NB (seconda serie) 1.6 o 1.8, una NBFL 1.6 o 1.8 (restyling NB) o NC 1.8 e 2.0, le quotazioni sono abbastanza simili quindi il mio consiglio è di scegliere sempre la cilindrata maggiore e possibilmente ben accessoriata così da non trovarsi poi pentiti dopo l'acquisto.
Se punti ad una NA (prima serie) le quotazioni sono molto differenti in base alle condizioni, un pò come succede per le auto d'epoca. Le versioni 115cv, le prime dall'89 al '93, sono forse le più interessanti ed è già possibile farle ASI o comunque entro 2 anni lo saranno, mentre quelle dal '94 al '97 si trovano in gran quantità nella versione 90cv, certamente da non disdegnare ma più spartane, o 1.8 da 130cv, che personalmente tra le due preferisco.
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Se punti ad una NA (prima serie) le quotazioni sono molto differenti in base alle condizioni, un pò come succede per le auto d'epoca. Le versioni 115cv, le prime dall'89 al '93, sono forse le più interessanti ed è già possibile farle ASI o comunque entro 2 anni lo saranno, mentre quelle dal '94 al '97 si trovano in gran quantità nella versione 90cv, certamente da non disdegnare ma più spartane, o 1.8 da 130cv, che personalmente tra le due preferisco.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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