@Lanf eri li con l' NA? (bianca o nera?)
.. bastava prendere un pò di margine per girare le curve singole in tranquillità...
e riposare l' auto in rettilineo per me andava più che bene !
girare 'forte' cmq è una cosa che non avrei saputo fare
io personalmente non ho avuto nessun intralcio e la nc dietro di me si è molto divertita ! (soddisfazione ricevere complimenti dai 'colleghi')
certo chi aveva assetto e ruote maggiorate sec me aveva poco di che divertirsi a velocità così basse..
quelli con cui ho parlato dopo il giretto (ce ne sarebbero voluti altri 10, visto che siam usciti proprio quando stavamo 'prendendo mano')
erano contenti e daccordo che la breve escurisione sia stata il plus più grande dell' evento..
il divertimento sta molto nel fatto che la cosa era inaspettata,(viste le voci del forum che volevano una safety car, e io, personalmente non avevo fatto richiesta di girare, quindi pensavo di rimanere fuori) quindi avere la possibilità di girare 2 curve in allegria davanti al pubblico (che applaudiva chi si 'impegnava') è stato decisamente galvanizzante !
sono sicuro che una pistata vera sia un' altra cosa, ma non andavo li per quello, per questo sti giretti inseriti nel contesto 'raduno' sono stati una gran figata!,visto che ci si aspettava tutti una parata per salutare il pubblico.. chiaro che poi, se fossi andato li per 'girare' avrei detto, pista di ***** e traffico..ma ripeto, non ero li per quello..
@magoo...ritenevo la mia vecchietta troppo sensibile a queste cose, ma dopo il ' pistino' posso dire di poter prendere in considerazione qualche giro in un circuito ! (cosa che avevo escluso a priori)
.. bastava prendere un pò di margine per girare le curve singole in tranquillità...
e riposare l' auto in rettilineo per me andava più che bene !
girare 'forte' cmq è una cosa che non avrei saputo fare
io personalmente non ho avuto nessun intralcio e la nc dietro di me si è molto divertita ! (soddisfazione ricevere complimenti dai 'colleghi')
certo chi aveva assetto e ruote maggiorate sec me aveva poco di che divertirsi a velocità così basse..
quelli con cui ho parlato dopo il giretto (ce ne sarebbero voluti altri 10, visto che siam usciti proprio quando stavamo 'prendendo mano')
erano contenti e daccordo che la breve escurisione sia stata il plus più grande dell' evento..
il divertimento sta molto nel fatto che la cosa era inaspettata,(viste le voci del forum che volevano una safety car, e io, personalmente non avevo fatto richiesta di girare, quindi pensavo di rimanere fuori) quindi avere la possibilità di girare 2 curve in allegria davanti al pubblico (che applaudiva chi si 'impegnava') è stato decisamente galvanizzante !
sono sicuro che una pistata vera sia un' altra cosa, ma non andavo li per quello, per questo sti giretti inseriti nel contesto 'raduno' sono stati una gran figata!,visto che ci si aspettava tutti una parata per salutare il pubblico.. chiaro che poi, se fossi andato li per 'girare' avrei detto, pista di ***** e traffico..ma ripeto, non ero li per quello..
@magoo...ritenevo la mia vecchietta troppo sensibile a queste cose, ma dopo il ' pistino' posso dire di poter prendere in considerazione qualche giro in un circuito ! (cosa che avevo escluso a priori)
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
