Costa Ha scritto:Concordo
Colpa anche mia...nostra! Mi sono reso conto che la traettoria è fondamentale a far girare l'auto in un modo o a chiuderla in un altro. Per alcuni è naturale dopo mille mila prove per altri un po più difficile, sopratutto a capire il comportamento.
Credo che le abitudini peggiori siano quelle di irrigidirsi sul volante e non essere naturali nel "girare quelle ***** di mani":chessygrin: di esempi ne ho a valanghe tipo Baron la scorsa volta al Kamikaze, Nofear ma sopratutto quella fava di Phreno (nel ovale aveva messo la mano dentro le razze).
Logico che queste sono indicazioni sulla guida in Drift NON il MDD!
La prossima volta più partecipazione, più scambi di opinione più giri con altri...
Ma nell'ovale andavo a 2 favonza! e non derapavo!
Come sei acida.
