Io..."la butto lì"
Per il discorso neofiti ed approcio alla pista:
non sarebbe possibile una cosa tipo "riservargli un tocco di pista rodotto" per un'oretta tipo 12-13 quando normalmente i commissari vanno in pausa e quindi la normale circolazione è interdetta? così come nel professionalissimo schema da me realizzato? :haha:
facendo allineare le auto sul rettilineo tra "partenza" in alto e "arrivo" in basso non dovrebbero esserci problemi no? facendone partire uno quando il precedente è già nelle ultime 2 curve. delimitando così la pista inoltre si evita il pirlaggiamento da esaltazione e quindi nessuno potrebbe fare qualche stupidata visto chè c'è solo il rettilineo per l'attesa...
[ATTACH=CONFIG]8035[/ATTACH]
Per il discorso neofiti ed approcio alla pista:
non sarebbe possibile una cosa tipo "riservargli un tocco di pista rodotto" per un'oretta tipo 12-13 quando normalmente i commissari vanno in pausa e quindi la normale circolazione è interdetta? così come nel professionalissimo schema da me realizzato? :haha:
facendo allineare le auto sul rettilineo tra "partenza" in alto e "arrivo" in basso non dovrebbero esserci problemi no? facendone partire uno quando il precedente è già nelle ultime 2 curve. delimitando così la pista inoltre si evita il pirlaggiamento da esaltazione e quindi nessuno potrebbe fare qualche stupidata visto chè c'è solo il rettilineo per l'attesa...
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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