Ragazzi, rinnovo i complimenti a Magoo per l'organizzazione dell'evento e aggiungo quelli per le fotografie.
Avete idea di quanto facciano pagare fotografie così ad altri eventi in pista??
Personalmente penso che mi divertirò di più quando - magari al prox MDD - cercherò di girare di più in pista.
Ovvio che all'inizio è utile fare un po' di esperienza nel piazzale per capire un po' le "dinamiche".
Per la prossima edizione se sarà verso la primavera e con le giornate più lunghe chiederei di iniziare un'oretta dopo, così si modera la levataccia...non lo dico per me ma per chi viene veramente da lontano...vabbè era per me che odio alzarmi presto...:chessygrin:
Poi come hanno già detto suggerirei la foto di gruppo anche con le auto, magari in pista a mò di griglia di partenza.
Per le foto nel piazzale ma anche in pista IMHO messe un po' in diagonale danno più dinamismo e se le guardi a lungo in diagonale dopo un po' ti viene lo stesso senso di nausea che hai dopo due ore di tondi o dieci giri da passeggero...
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Tondo con tributo alla bandiera...
Avete idea di quanto facciano pagare fotografie così ad altri eventi in pista??
Personalmente penso che mi divertirò di più quando - magari al prox MDD - cercherò di girare di più in pista.
Ovvio che all'inizio è utile fare un po' di esperienza nel piazzale per capire un po' le "dinamiche".
Per la prossima edizione se sarà verso la primavera e con le giornate più lunghe chiederei di iniziare un'oretta dopo, così si modera la levataccia...non lo dico per me ma per chi viene veramente da lontano...vabbè era per me che odio alzarmi presto...:chessygrin:
Poi come hanno già detto suggerirei la foto di gruppo anche con le auto, magari in pista a mò di griglia di partenza.
Per le foto nel piazzale ma anche in pista IMHO messe un po' in diagonale danno più dinamismo e se le guardi a lungo in diagonale dopo un po' ti viene lo stesso senso di nausea che hai dopo due ore di tondi o dieci giri da passeggero...
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Tondo con tributo alla bandiera...
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990
