.SharK Ha scritto:Sara' che lavoro sempre in box molto grossi (o anche con la fossa (quando sono da pit)) ma davvero, nel caso della batteria si tratta di tirare 2 cavi lungo i tunnel gia' esistenti.
Shark per quanto riguarda il battery relocation, non mi preoccupa il lavoro, quanto il fatto che io voglio continuare a riempire il bagagliaio di borse esattamente come facevo prima Avevo scritto infatti che mi da' fastidio il concetto di avere la batteria dietro, tutto qui. Siamo poi d'accordo che il lavoro non e' cosi' complicato, ma la vedo una modifica piu' indicata ad un'auto dedicata pista o quantomeno esclusivamente "domenicale".
Per questo preferisco i kit che non richiedono tale spostamento.