ma caspita, una volta lavorando il corpo farfallato, sostituando o lavorando l'intake manifold, cambiando airbox e scarico(eliminazione 1 cat e 2 metallico)e una rimappa una 15 di cavalli si recuperavano e si poteva giocare un pochino con l'erogazione.
io per il momento mi accontenterei di 140 cv affidabilissimi, un elettronica riprogrammabile senza spendere una follia e modifiche che mi facciano mantenere aperto il sogno di montare il cosworth.
io per il momento mi accontenterei di 140 cv affidabilissimi, un elettronica riprogrammabile senza spendere una follia e modifiche che mi facciano mantenere aperto il sogno di montare il cosworth.
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!