Flex Ha scritto:secondo me questo problema non c'e' con il kit HKS che ha l'intercooler aria-aria montato molto piu' lontano e il tubo che da esso va all'aspirazione, molto piu' lungo. Non si dovrebbero formare depositi di schifo fino all'intercooler.Più che altro nel turbo l'aria va all'intercooler prima del corpo farfallato e quindi prima delle fonti di schifo
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.