Si rimane solo il dubbio del costo della modifica in rettifica, sapete come sono fatti... la prima reazione sarà "NUN SE PO' FA" poi ti metti li con la santa pazienza e li convinci
Traducendo dal sito neozelandese dice di aver tagliato l'attacco dalla vecchia camma di aspirazione adattata alla nuova di scarico.
Ovviamente rimane anche l'alternativa di riprofilare quelle del 90 hp.... ma di riprofilatori seri non ne ho mai trovati, inoltre non so se soprattutto come alzata e fasatura dove si potrebbe arrivare
Traducendo dal sito neozelandese dice di aver tagliato l'attacco dalla vecchia camma di aspirazione adattata alla nuova di scarico.
Ovviamente rimane anche l'alternativa di riprofilare quelle del 90 hp.... ma di riprofilatori seri non ne ho mai trovati, inoltre non so se soprattutto come alzata e fasatura dove si potrebbe arrivare