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C'era una volta il Carrozziere
#3
E' una domanda difficile, dipendentemente dal luogo io ti consiglierei entrambe le cose. Se fosse in un grande centro urbano, o nel limite del possibile, vicino a grandi arterie di comunicazione, ti direi si con l'accezione di diventare un carrozziere prestige, che lavora di fino. Visto e ammirato la tua miata, credo non avresti problemi a specializzarti ed aprirti un mercato di nicchia tuo. Nel caso opposto non credo te lo consiglierei.
Ferrario Care, K&N panel filter, Magnecor 8.5, volano alleggerito + exedy, Long Reach, Double Mx5parts Exhaust, Tein SS, TrlLane GPD, Rota RB-R 16x8 et10, sfenderato tutto.
In cantiere:
1 Bride Vios III low Max

"Life is an aimless drive that ya take alone.Might as well enjoy the ride,take the long way home."
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