L'NC è decisamente più moderna con pregi e difetti del caso quindi.
Io farei distinzione tra le varie motorizzazioni... se puoi cerca quelle più performanti in entrambi i casi in quanto si portano dietro optional come torsen, assetto, barre ed irrigidimenti vari che prima o poi vorrai mettere in ogni caso.
Io preferisco la linea delle NB, ma sono più spartane e probabilmente meno comode (ma forse anche no, non conosco così bene la NC)
Ti consiglio comunque di toccare con mano e farci un giro così ti rendi conto anche tu delle differenze immediate.
È anche vero che non spenderei tanto più di 6000€ per una NB, per cifre maggiori valutarei una NC decisamente più 'fresca'.
In ogni caso dove caschi caschi bene
Inviato dal mio Galaxy Note 3
Io farei distinzione tra le varie motorizzazioni... se puoi cerca quelle più performanti in entrambi i casi in quanto si portano dietro optional come torsen, assetto, barre ed irrigidimenti vari che prima o poi vorrai mettere in ogni caso.
Io preferisco la linea delle NB, ma sono più spartane e probabilmente meno comode (ma forse anche no, non conosco così bene la NC)
Ti consiglio comunque di toccare con mano e farci un giro così ti rendi conto anche tu delle differenze immediate.
È anche vero che non spenderei tanto più di 6000€ per una NB, per cifre maggiori valutarei una NC decisamente più 'fresca'.
In ogni caso dove caschi caschi bene
Inviato dal mio Galaxy Note 3
アンドレア
Faccio zoom zoom su una 10th Anniversary n°4131 del 1999
modsangoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80,
cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.
Faccio zoom zoom su una 10th Anniversary n°4131 del 1999
modsangoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80,
cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.
